宝马5系变速箱维修，变速箱无倒挡，自动变速箱维修

传星自动变速箱专修连锁创建于2001年，是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车，工程机械，商用车自动变速箱维修，总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点，**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位，总维修自动变速箱**30000台次，被誉为“传动界一颗璀璨的**”。

宝马528变速箱维修：不走车
一、车辆情况：维修时间：2019年12月2日，客户：广州齐先生，车型：宝马528，变速箱：8档手自一体，行驶里程：12万公里。

二、故障现象：前进档正常，挂倒档不走车，松掉油门踏板后，还会感觉到冲击。据客户描述车子在一个月前大修了一次，之**直没注意到有这样的故障，较近在一小斜坡上倒车上坡时发现倒车没力，还溜坡。
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宝马528变速箱故障，传星自动变速箱维修

三、故障分析：
1、师傅试车发现客户描述故障属实，诊断仪检测无故障码存储记录，倒档数据流未发现异常情况，仪表显示倒档也正常，检查波箱油无烧现象，油位正常。
2、初步可以判断为倒档油路泄压。
3、大家都知道发动机转数越高、倒档越无力，泄压就越厉害。
4、如果是执行器活塞泄压，加大油门提高油压供给应该可以补偿泄露损失的油压，加油门应该可以走车，所以此可能性可以排除。
5、较终问题直击阀体控制油路部分。

四、变速箱维修：师傅拆解阀体发现蓄压器盖胶圈硬化，且固定销有磨损。
当发动机转速升高变速箱油泵供油量较大，蓄压器在短时间内膨胀系数较大，导致出现液压泄漏量较多，以致真正进入D档制动器活塞的油压较低，行星架不能及时固定，动力不能顺利传递到附加行星机构，出现倒档加油门不走车现象。可以确认为此故障导致挂倒档不走车，更换阀体总成，复装试车，故障排除。

专注变速箱18年，对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。